配当生活を担う仲間の現状。3333 株式会社あさひ

こちらに寄ってっていただき、ありがとうございます。

少しずつ増えている配当金。

ただ、配当金が生活費を上回るまでには、まだまだ時間がかかりそう。

その間に、配当生活を叶えてくれる仲間の現状を確認しておきたいと思います。

3333 株式会社あさひ

身近に感じてきたこと

自転車乗りをやってました。

過去形になっているのは、最後に乗ったのが、２０１６年くらいだってことと、サビてること。

高級ロードバイクが、潮風によって錆びついてしまいました。

海岸沿いをロードバイクで走ってやろうと意気込んでいたのですが、娘の誕生とともに、時間の使い方の最優先は娘に。

その結果、もう８年近くも乗っていないことになります。

娘が大きくなってきたので、一緒に自転車乗りっていう手もありますが、ちょっとロードバイクは不向きかも。

それか、娘にも買ってあげて、一緒に乗るか。

まだ成長途中なので、もう少し大きくなってきてから考えてみます。

なんて思っていたら、あさひの株主優待は、２０２３年を最後に終了してしまいました。

手元には、２０２４年５月期限の優待が残っています。

昨年は、今絶賛使用中のTHERMOSの真空断熱ボトル（５８０ｍｌ）をゲットしました。

出かけるときは、ほぼ毎日持参して、約１年になろうとしています。

非常にありがたかった。

今年は最後なので、早速あさひに行ってみると、改装クローズ直前とのことで、品揃えがイマイチ。

しかし、タイミング的に期限が来てしまうので、使ってしまうことに。

定価３，９８０円の速乾短パンをゲットしてレジに持っていたら、お値引き品で１，５００円とのこと。

残り２，５００円分、再び探しに行きました。

そして見つけたのが、スマホ用ポーチ、２，４００円。

どう使うのかは、これから考えます。

会社概要

チェック項目

①売上高

年間の売上高です。右肩上がりで増加していることが理想的な形と考えます。安定していることも望ましいです。

非常にキレイな右肩上がりのグラフになっています。２０２５年は８２５億円の見込みで、前年比で５．６７％増となっています。(S)

②EPS（１株利益）

当期純利益を発行済株式総数で割ったものです。値が大きければ大きいほど企業の収益は高いことを示しています。右肩上がりで増加していることを理想、安定していることも望ましいです。

２０２１年が突出していますが、総じてイイ感じで伸びてきています。２０２５年の見込みは、１４０．９２円で前年比１８．２１％増の見込みです。(S)

③フリーキャッシュフロー

自由に使えるお金がどれだけあるかを示します。営業キャッシュフローから投資キャッシュフローを引いて求めます。マイナスが続くことは好ましくないと考えます。

マイナスになることもありますが、ほぼプラス圏内で推移しています。(A)

④営業利益率

営業利益を売上高で割ったものです。プラス圏内で安定していることを理想と考えます。

安定しています。２０２５年は、６．６７％の見込みで、前年比０．３８％増となっています。(A)

⑤自己資本比率

会社の安定性を見る指標です。低い場合は借入金に依存した経営を行っていることになるので、要注意です。低すぎず安定していることを理想と考えます。

非常に安定しています。(S)

⑥配当推移

右肩上がりを理想、下げることがないことも理想と考えます。

踊り場はありつつも、右肩上がりで増えてきています。(A)

⑦株価チャート

右肩上がりを理想、激しく上下することがないことも理想と考えます。

長期で見ても、ここ２年で見ても株価は上げ下げを繰り返しているようです。(A)

⑧配当性向

配当金総額を当期純利益で割ったものです。当期純利益の中から、どれだけのお金を年間の配当金に充てているかを示す値で、この値の高い企業は株主に多くの利益を還元していることになり、逆にこの値の低い企業は、利益を投資家へあまり還元していないことになります。目安は３０％程度です。

目安の３０％を超えてきています。優待廃止で配当増となると、３０％超えで推移していくのでしょうか。(Ａ)

これから期待すること

株主優待から始まったお付き合いですが、株主優待が無くなり、結果的に高配当株の仲間入り。

株価が上げ下げしているので、それなりの成績です。

最後の優待を使いきって、これからは配当に集中していく感じ。

２０２４年４月末現在の保有状況は以下の通りです。

保有株数	１１２株	５２位
保有時価	１５７，１３６円	６１位
配当利回り	３．８７％	６７位
配当金累計	９，９２５円	５８位

４，０００円の株主優待が無くなったのは大きいです。

その分配当が増えてくれれば良いのですが、ちょっとそこまでは行かなかったかな。

電子マネーとかポイントみたいな形で、優待コストを抑えた形での再開を希望しつつ、気長に付き合っていこうかと。

ロードバイクのブームは過ぎたかもしれないけど、街では結構見かけることも多いし。

メンテして、自転車乗りを再開したい、今日この頃が数年続いています。

聞いてっていただき、ありがとうございました。

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